区别很大，V6和V8的发动机的动力系统不一样，各项性能参数相差不是一星半点。只不过很多人习惯性认为，排量越大就越有档次，吹牛也有资本，虽说有玩笑的成分在里面，不过确实陆巡的V8发动机要远远强于V6，V8有4.6L和5.7L两个排量，我感觉5.7的排量的车型应该算是4.6L排量的技术升级版。
1、v6和v4有什么区别，各有什么优点？
壹车热评，100%原创，谢绝搬运！我们都知道现在汽车的发动机缸数一般有三缸、四缸、六缸、八缸甚至是12缸等种类，不过四缸发动机的气缸几乎清一色都是L4的直列布局。采用V字排列的V4发动机，摩托车上采用的比较多，但在汽车上却非常非常少见，但六缸发动机采用V字排列却是比较常见，首先我们先来说说V字发动机的一些特点：V字发动机是将气缸分为左右对称的两组，两组气缸之间有一定的夹角，多数为直角90°，从侧面看上去就如同V字。
这种发动机的体积较小，可以节约很多发动机舱内的空间，便于发动机舱内其他零部件的布局，有利于减小汽车车头的迎风面接触面积，减小汽车行进间的空气阻力，V型发动机的设计可以让车身的重心和底盘进一步的降低，这样就增加了车辆的操控性能，增大了车辆高速行驶过程中的稳定性。由于两侧气缸是对置布局，因此也可以在一定程度上抵消气缸运转过程中所产生的震动，
不过V型发动机的设计和结构会比直列发动机更复杂，所以它的制造成本会比较高，维修难度也比较大。虽然V字发动机的纵向尺寸较小，但横向尺寸却会比较大，特别是发动机两侧的夹角位置，会很难让工程师在那里布置其他的装置，像V8、V12这类发动机，它们的发动机机头都会比较大，且结构复杂成本高，所以一般只适合中大型的豪华汽车。
那么V6和V4之间有什么不同？V4发动机的动力初段爆发力要强于V6发动机，也就是说V4发动机的启动速度可能要快于V6发动机，但V6发动机的优势在于中后段的动力储备，V6发动机在中后段的再加速能力方面要强于V4。从力学的角度来说，二阶平衡的稳定性要强于一阶平衡，也就是说当气缸是3的倍数和2的倍数相比时，V6发动机的运行平稳性更好，震动也更小，所以V6发动机在高速行驶时的静音性、稳定性以及高级感都要强于V4，
就如文章前面说到的，V型发动机的制造成本和后期使用成本是比较高的，所以V型发动机多被用于高级汽车上面，而对于常用的四缸发动机来说，采用V型发动机就明显不适用了。L4直列发动机的缸体、缸盖、曲轴等部件的结构简单且耐用，制造成本也比较低，低速扭矩特性同样较好，且燃料消耗少，尺寸紧凑，因此L4直列发动机的设计完全可以适用于我们的常规四缸发动机，
2、丰田陆地巡洋舰v6与v8有什么区别？
区别很大，V6和V8的发动机的动力系统不一样，各项性能参数相差不是一星半点。以前的名字叫法是陆地巡洋舰，感觉还是名副其实的，因为它的性能还是很优越的，现在名字更洋气了，叫兰德酷路泽，感觉还是以前的名字有味道，更经典。V6代表的是丰田V字型排列6个缸发动机，V8则代表的是V字型排列8个缸发动机，这种四驱越野性能优越的车型，V6发动机动力确实小了点，所以他成为不了主力车型，在城市道路潇洒一下游刃有余，要是真正户外正宗越野，V6的发动机动力还是有点小马拉大车。
有人会说不论是V6还是V8，这种车的乘坐体验，舒适性可能会很差，其实不然，坐过的人都知道，首先车体很宽敞，座椅的材质和座椅设计很人性化，家里的沙发不一定能比它舒服；其次，越野性能出众的车它的底盘是调校很出色，只要不是在越野的时候乘坐，平时正常行驶的时候还是很不错的，坐在舒适的大沙发上，通过视野宽阔的车体欣赏窗外的美景，这种生活还是很不错的。
为什么很多人都很喜欢陆地巡洋舰呢？原因就在这，这款车在乘坐时的舒适性上面是下了苦工的，在保证越野时的性能优越性的同时，还兼顾舒适性，这些都是其他车型无法媲美的，最主要是除了这款车，就没有别的任何一款车型能与之争霸，有点孤独求败的感觉，所以就算你不喜欢它，却没有更好的选择。有人说，把V6和V8放在一起，一个是大哥，一个是小弟。
